上海至慶陽大件運輸 第二季度將大量資產投放到債券投資和同業資產運用等方面
發布于:2012/3/31 來源：m.tongkeyigou.net 點擊次數：分析人士認為，南京銀行曾在2012年上海至慶陽大件運輸 第二季度將大量資產投放到債券投資和同業資產運用等方面，使得生息資產收益率出現了較大的下滑。從其年報中也可以看出，南京銀行的債券業務是該行的特色業務，其利息收入占營業收入的占比從2007年至2010年分別為101.59%、80.53%、87.30%、87.12。雖然有反彈，但作為城市商業銀行，利息收入不斷減少也在反應其在業務拓展方面做了努力。
而華夏銀行在息差占營業收入比重方面則是逐年上升，從2007年的78.87%上升至2010年的92.98%，而其中間業務收入的占比4年來始終處在6%以下。
值得關注的是，2008年，16家上市銀行利息凈收入達到1.2萬億元，上海至慶陽大件運輸 而這一數據在2009年則下降到了1.1萬億。數據顯示，這一年間，除去華夏銀行、北京銀行、寧波銀行、南京銀行的息差占比保持上升之外，其余12家銀行在利息凈收入占比均發生了“回調”現象。
利息收入占比減少在外資銀行來說是再正常不過的事情了，但對于中國銀行業來說則是遇到了實際困難。分析人士認為，當時是由于受到了國際金融危機的影響，國內經濟增速放緩，企業盈利持續下滑，央行為了解決企業經營困難，下調了銀行貸款利率，但保持存款利率不變。這樣的“調控”有“喜”有“愁”，“喜”的是下調中小型銀行的存款準備金率，銀根放松有利于銀行的信貸業務，“愁”的是單方降低貸款利率減少了銀行的利息收入。上海至慶陽大件運輸
安邦咨詢研究員楊志榮告訴《中國經濟周刊》，盡管利差水平可能還低于美國銀行業，更低于金磚國家，但如此高比率的來源于利差的利潤，顯示中國銀行業缺乏業務創新，躺著吃飯日子過得太舒服，而居民感受到的服務水平問題也很大。
