長三角地區高鐵網絡覆蓋，物流有優勢

發布于:2014/5/20  來源：m.tongkeyigou.net  點擊次數：

“網上訂票，自助取票，高鐵安全、快速、便捷。上海貨運公司”5月3日17時50分，在“五一”小長假增開的合肥開往上海G7462次列車上，浙江紹興的旅客陳建華高興地說，高鐵縮短了旅途時間，節約了出行成本，改變著他的出行方式。

　　陳建華在建筑行業工作，過去聯系業務都是開著汽車，奔波在上海、南京、杭州等城市之間。滬寧、滬杭、杭甬等高鐵開通后，他放棄開車，改坐高鐵跑業務。在長三角，像陳建華這樣坐高鐵出行的旅客不在少數。“高鐵發送旅客量超過全局客發總量的一半。”上海物流服務基地—加快發展面向工業、商貿、農業和國際物流的服務基地建設，上海貨運公司大力建設物流企業總部商務基地、生產基地、交易中心和管理中心，加快發展冷鏈物流、汽車物流、電子商務物流、供應鏈管理、保稅物流、城市配送物流、一體化運輸、物流金融等綜合性、高端物流服務，加快產業集聚，形成若干個在行業具有一定影響和帶動、示范效應的物流服務品牌。

　　　　“高鐵快速發展改變著人們的生活，助推區域經濟發展，更促進了長三角旅游業發展。”上海市旅游局信息化處副處長王京說，今年“五一”期間，合肥、南京、杭州等地的游客紛紛選擇乘坐高鐵來滬旅游，世博會原址3天接待游客超過30萬人次。改革先行和創新示范基地—在管理體制機制創新、物流發展政策制定、投融資平臺搭建、市場監管、服務型政府打造上海貨運公司、市場誠信體系建設等方面先行先試，不斷提高物流發展軟實力，使湖北成為全國交通運輸領域物流發展改革先行區。利用好湖北科教、人才優勢，大力實施創新示范工程，在多式聯運和甩掛運輸推廣、物聯網、車聯網應用、運輸裝備改造提升、綠色物流體系建設、物流基地發展模式探索、城市物流配送和農村物流運輸組織等方面進行探索創新，加大統籌規劃、技術指導和政策傾斜，探索物流發展新思路、新模式。鐵路局假日辦副主任、客運處處長時建平告訴記者，小長假客流主要集中在高鐵沿線旅游城市和車站。長三角高鐵成網，正在悄然改變著人們的生活。截至目前，上海鐵路局已擁有滬寧、滬杭、京滬等10條高鐵線路，運營里程2323公里，是全國高鐵運營里程最多的鐵路局，高鐵動車組不到5分鐘發出一列，旅客基本上可隨到隨走。

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