寶龍地產(chǎn)試水電商恐遭物流掣肘
發(fā)布于:2013/4/24 來源：m.tongkeyigou.net 點擊次數(shù)：
上海到泉州貨運 昨日，號稱“小萬達(dá)”的寶龍地產(chǎn)宣布正式啟動電商項目。但與傳統(tǒng)電商模式不同，寶龍地產(chǎn)旗下電商主打“區(qū)域化”和“社區(qū)化”理念。目前，該電商項目已完成初步產(chǎn)品方案并已組建團(tuán)隊，計劃在年內(nèi)將一期系統(tǒng)交付上線。不過，在業(yè)界看來，由于寶龍在單個城市的網(wǎng)店規(guī)模有限，在以實體店為發(fā)展基礎(chǔ)的情況下，如何解決物流配送難題成為關(guān)鍵因素。
上海到泉州貨運 據(jù)悉，寶龍地產(chǎn)電商項目全稱為“寶龍在線社區(qū)中心”。主要由國內(nèi)擁有的26座城市綜合體與一批特色商業(yè)街等商業(yè)物業(yè)為“據(jù)點”，開展社區(qū)電商業(yè)務(wù)。不過，業(yè)界卻對寶龍地產(chǎn)的未來捏一把汗。“該模式理論上行得通，但寶龍地產(chǎn)能不能順利實行還不確定。”北京昭邑零商管理咨詢公司首席咨詢師劉暉認(rèn)為，一方面，寶龍地產(chǎn)不是7-11等便利店品牌，其在城市中擁有的網(wǎng)點，以及能夠輻射到的社區(qū)范圍有限，對物流配送提出了很高的要求。另一方面，購物中心和網(wǎng)絡(luò)虛擬的快捷支付是兩個相反的概念，如何將二者結(jié)合難度不小。“購物中心的特點在于體驗，而網(wǎng)上逛店則追求快捷。”
